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機車業者分析,平價款機種向來是國內機車市場銷售主力,尤其今年政府端出舊換新或物稅4,000元補貼優惠政策,加上機車業者加碼促銷,促使市場向平價款機車傾斜,今年第2季以來,平價款的100cc與125cc機車,囊括超過6成以上市場買氣。

工商時報【陳信榮╱台

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北報導】

以往山葉在平價機車市場操作,未若本土品牌積極,但台灣山葉除原有的平價款機車Jog Sw

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eet 115車款外,多年未改款的125cc平價車「勁風光125」也功成身退,昨天上市全新後繼機種「勁豪125」接棒。

台灣山葉加入平價125機車商機爭奪戰,上市「勁豪(Axis Z)125」新款機車,一上市就降價4,000元促銷,力抗本土品牌雙雄-光陽、三陽的新車夾擊。

為強化勁豪125的平價實惠的形象,日前的發表會,台灣山葉還請來「全聯先生」邱彥翔站台代言。

台灣山葉指出,相較於部分同業新車「舊瓶新裝」的取巧,勁豪125可是100%的新車,更是台灣第一款搭載山葉新世代Blue Core引擎的產品,擁有高燃燒效率、高冷卻性與低馬力損號等3大特色。此外,新車坐墊下還有37.5公升的大置物空間,可放置兩頂3/4安全帽,更符合目標客層的用車需求。

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