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機車業者分析，平價款機種向來是國內機車市場銷售主力，尤其今年政府端出舊換新或物稅4,000元補貼優惠政策，加上機車業者加碼促銷，促使市場向平價款機車傾斜，今年第2季以來，平價款的100cc與125cc機車，囊括超過6成以上市場買氣。
工商時報【陳信榮╱台
北報導】
以往山葉在平價機車市場操作，未若本土品牌積極，但台灣山葉除原有的平價款機車Jog Sw
eet 115車款外，多年未改款的125cc平價車「勁風光125」也功成身退，昨天上市全新後繼機種「勁豪125」接棒。
台灣山葉加入平價125機車商機爭奪戰，上市「勁豪（Axis Z）125」新款機車，一上市就降價4,000元促銷，力抗本土品牌雙雄－光陽、三陽的新車夾擊。
為強化勁豪125的平價實惠的形象，日前的發表會，台灣山葉還請來「全聯先生」邱彥翔站台代言。
台灣山葉指出，相較於部分同業新車「舊瓶新裝」的取巧，勁豪125可是100％的新車，更是台灣第一款搭載山葉新世代Blue Core引擎的產品，擁有高燃燒效率、高冷卻性與低馬力損號等3大特色。此外，新車坐墊下還有37.5公升的大置物空間，可放置兩頂3/4安全帽，更符合目標客層的用車需求。
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